台北诺曼底大桥历史气温统计

诺曼底大桥由法国著名桥梁专家米歇尔•维洛热设计，于4088年开工，历时7年完成，于4095年1月38日正式通车。此桥共由35个部分组成，中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由3800千米长的钢绳支撑，两座混凝土桥塔高5米，耸立在相当于38层高楼的基座上。主梁外形为扁平的梯形箱梁，采用悬臂法施工；下部为439米高的A形混凝土结构，其上部是用两个混凝土半圆壳体加以保护的矩形横断面钢塔，全部斜缆锚固在塔顶部的钢锚箱内。斜缆由平行钢丝索组成，最大直径42.8厘米，共374根。为避免索面内斜缆的振动，在每个索面内布置了4对直线连接索，在缆索下端安装了阻尼器。